sábado, 17 de octubre de 2026

Guía de Mantenimiento Preventivo en Bogies Ferroviarios Tipo Y25

Guía de Mantenimiento Preventivo en Bogies Ferroviarios Tipo Y25

El bogie es uno de los conjuntos mecánicos de seguridad más críticos en el material rodante ferroviario, responsable de la guiabilidad, suspensión y frenado del vehículo. Dentro del transporte de mercancías en Europa, el bogie tipo Y25 constituye un estándar fundamental debido a su robustez y versatilidad.

Esta guía técnica se enmarca dentro de las acciones de difusión del Proyecto EQVET (Erasmus+) en el IES La Rosaleda, estructurada bajo el pilar transversal de Mantenimiento para facilitar la transparencia en los resultados de aprendizaje de la Formación Profesional.


1. Protocolo de Inspección Visual y Mediciones en Taller

Durante las operaciones de mantenimiento de nivel 1 y 2, el técnico debe seguir una secuencia estandarizada de verificaciones antes de autorizar el rodaje del conjunto:

A. Pares Montados y Ruedas

  • Perfil de rodadura: Inspeccionar visualmente la superficie de rodadura en busca de planos por amarre de freno, escamas, fisuras o desconchados.
  • Medición de pestañas: Utilizar la galga de perfil para comprobar que la altura y el espesor de la pestaña de la rueda se encuentran dentro de las tolerancias límite de la normativa UIC.
  • Cajas de grasa y rodamientos: Verificar la ausencia de fugas de grasa, comprobar la temperatura tras el rodaje y revisar el estado de los captadores de velocidad o masa a tierra si los equipa.

B. Sistema de Suspensión

  • Resortes helicoidales: Comprobar la integridad de los muelles exteriores e interiores de la suspensión primaria Y25.
  • Amortiguamiento Lenoir: Verificar el desgaste de las levas o empujadores de fricción Lenoir que proporcionan el amortiguamiento seco proporcional a la carga.

C. Timonería de Freno y Zapatas

  • Zapatas de freno: Inspeccionar el espesor del material de fricción (suelas de fundición o compuestas) y asegurar que el desgaste sea homogéneo.
  • Cilindros y ajustadores de holgura: Comprobar la estanqueidad de las conexiones neumáticas y el correcto funcionamiento del regulador automático de holgura.

2. Hoja de Procesos y Checklist de Taller

Para facilitar el trabajo en el taller del módulo, puedes consultar y descargar la hoja de control de parámetros técnicos para el alumnado:

🛠️ Recurso de Taller: Descarga aquí la Ficha de Mantenimiento Preventivo - Bogie Y25 (PDF).

3. Marco Pedagógico y Evaluación EQVET

Esta publicación sirve como Recurso Educativo Abierto (REA) y está alineada con el currículo oficial del título de Técnico en Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario:

  • Módulo Profesional: Mantenimiento de Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario.
  • Pilar EQVET: Mantenimiento.
  • Resultado de Aprendizaje (RA): Mantiene los sistemas mecánicos y elementos de rodaje del material rodante, aplicando técnicas de inspección, medición y sustitución de componentes según procedimientos técnicos.
  • Criterios de Evaluación (CE):
    • CE a) Se ha verificado el estado de conservación y desgaste de las ruedas y ejes montados mediante el instrumental de medida correspondiente.
    • CE b) Se han inspeccionado los elementos de la suspensión, guiado y estructura del bogie identificando anomalías o deformaciones.
    • CE c) Se ha cumplimentado la documentación técnica de mantenimiento e informe de averías o desgaste siguiendo las normas de seguridad e higiene laboral.

4. Herramientas y Equipamiento Recomendado

  • Galga de comprobación de perfiles de rueda UIC.
  • Pie de rey para discos/zapatas y calibre de profundidad.
  • Llave dinamométrica y equipo de protección individual (EPIs de categoría industrial).
  • Linterna de inspección técnica y limpiador desengrasante de componentes.

Publicación desarrollada en el Departamento de Automoción / Material Rodante Ferroviario del IES La Rosaleda bajo el marco de innovación y difusión del Proyecto Europeo EQVET.

 


No hay comentarios:

Publicar un comentario